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高速永磁同步電動機的結構

瀏覽數量: 0     作者: 本站編輯     發布時間: 2020-08-27      來源: 本站

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  高速永磁同步電動機主要由定子、轉子和端蓋等部件構成,定子由疊片疊壓而成以減少電動機運行時產生的鐵耗,其中裝有三相交流繞組,稱作電樞。轉子可以制成實心的形式,也可以由疊片壓制而成,其上裝有永磁體材料。根據電機轉子上永磁材料所處位置的不同,永磁同步電機可以分為突出式與內置式兩種結構形式,右圖給出相應的示意圖。突出式轉子的磁路結構簡單,制造成本低,但由于其表面無法安裝啟動繞組,不能實現異步起動。
  內(nei)置式轉(zhuan)子的(de)磁(ci)(ci)路結(jie)構(gou)主要(yao)有徑向(xiang)式、切向(xiang)式和(he)混(hun)合(he)式3種,它們之間的(de)區別(bie)主要(yao)在(zai)于永磁(ci)(ci)體(ti)磁(ci)(ci)化方向(xiang)與轉(zhuan)子旋轉(zhuan)方向(xiang)關系的(de)不(bu)同。由(you)于永磁(ci)(ci)體(ti)置于轉(zhuan)子內(nei)部(bu),轉(zhuan)子表面便可(ke)制(zhi)成極靴,極靴內(nei)置入(ru)銅(tong)條或鑄鋁等便可(ke)起(qi)到啟動(dong)和(he)阻(zu)尼的(de)作用,穩(wen)態和(he)動(dong)態性能都較好。又由(you)于內(nei)置式轉(zhuan)子磁(ci)(ci)路不(bu)對稱,這(zhe)樣就會在(zai)運行中產生磁(ci)(ci)阻(zu)轉(zhuan)矩,有助于提高電(dian)機本身的(de)功(gong)率密(mi)度和(he)過載能力(li),而且這(zhe)樣的(de)結(jie)構(gou)更易于實現(xian)弱磁(ci)(ci)擴速。

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